เรือบรรทุกสินค้าสกู๊ดขับเคลื่อนเอง

ในระบบคลองของอังกฤษคำว่า "เรือ" ใช้อธิบายเรือที่กว้างกว่าเรือแคบ ๆ และคนที่ย้ายเรือก็มักเป็นที่รู้จักกันในชื่อ lightermen ในประเทศสหรัฐอเมริกา deckhands ดำเนินการแรงงานและดูแลโดย leadman หรือเพื่อน กัปตันและนักบินนำเรือโยงซึ่งจะผลักดันให้มีเรือบรรทุกหนึ่งลำหรือมากกว่าขึ้นพร้อมกับเครื่องนุ่งห่มเรียกว่า "ลาก" ลูกเรืออาศัยอยู่บนเรือโยงขณะที่เดินทางไปตามระบบน้ำในแผ่นดินหรือทางน้ำทางเดินอุโมงค์ เรือเหล่านี้เดินทางระหว่างท่าเรือและเรียกอีกอย่างว่าเรือลากสาย

ด้วยประสบการณ์ 10 ปี `ตอนนี้ผลิตภัณฑ์และบริการของเรามีส่วนร่วมในหลายโครงการทั่วทุกมุมโลกด้านล่างเป็นรายการ

1. การก่อสร้างเกาะปาล์มในเมืองดูไบ: ท่อขุดลอกขนาดใหญ่รวมทั้งท่อระบายน้ำอ่างล้างหน้าท่อชายฝั่งพร้อมปลั๊กและทุ่น

2. โครงการขุดลอกทางน้ำในปีพ. ศ. 2548: ท่อขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อกัน

3. โครงการขุดลอกทางน้ำในปี 2549: ท่อขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อกับเรือเดินสมุทรเพื่อออกแบบขุดลอก

4. โครงการขุดลอกทางน้ำในปี 2550: ท่อขนาดใหญ่รวมทั้งท่อระบายน้ำอ่างล้างหน้าท่อชายฝั่งพร้อมปลั๊กและเต้ารับ

5. โครงการขุดลอกท่อระบายน้ำทางน้ำในปี 2551: ท่อขนาดใหญ่ที่เชื่อมต่อกันออกแบบมาสำหรับเรือโป๊ะเหล็กท่อและท่อโค้งแบบลอยตัว

6. การขุดลอกทุนครั้งที่สองสำหรับการเทียบท่าที่สามที่จุดแอนเดอร์สันในพอร์ตเฮดในออสเตรเลีย: ปริมาณที่มากของท่อลอว์

7. โครงการขุดลอกทางน้ำในปีพ. ศ. 2552: ท่อขนาดใหญ่ท่อเหล็กและโป๊ะเชื่อมต่อ

8. งานด้านสิ่งแวดล้อม 2010: โป๊ะสำหรับแท่นทำงานและท่อ

9. 2010 อุปกรณ์ขุดลอก: อุปกรณ์ขุดลอกของแผงป้องกันของเสีย, สมอ, สมอกล่องและกั้นผนังสองชั้น

10. โครงการขุดลอก [Muelle de la quimica "ในประเทศสเปนในปีพ. ศ. 2553: อุปกรณ์ขุดลอกของเส้นทางดูดทั้งทางและสายการบินเจ็ท

11. โครงการขุดลอกทางน้ำในปี 2554: ท่อขนาดใหญ่ท่อเชื่อมต่อท่อส่งน้ำและแนวโค้ง

12. การขุดลอกช่องทางการเข้าถึงและลุ่มน้ำ การฟื้นฟูปี 2000 ในเวียดนาม: ท่อขุดลอกรวมถึงท่อเหล็กที่มีครีบและข้อศอก

13. การขุดลอกและการบุกเบิกในปีพ. ศ. 2554 มีผลบังคับใช้กับฐานทัพเรือดำน้ำแห่งใหม่และอู่ต่อเรือดำน้ำใน Itaguai: ท่อขุดลอก

อุปกรณ์ของเรา:

ภาพถ่ายของเรือขับเคลื่อนด้วยสกู๊ดขับเคลื่อนด้วยตนเองของเรา

วิธีการติดต่อเรา

ส่งรายละเอียดสอบถามข้อมูลของคุณในด้านล่างนี้คลิก "ส่ง" ตอนนี้!