บัสบาร์เฟสที่ไม่ถูกแยก

ไม่ใช่ busbar เฟสแยกจะใช้สำหรับการเชื่อมต่อระหว่างวงจรโรงงาน, สถานี, สถานีไฟฟ้าพลังน้ำขนาดเล็ก, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและหม้อแปลงไฟฟ้า สามารถให้โครงสร้างแบบวงกลมที่มีพิกัดกระแส 4000A และระดับแรงดันไฟฟ้า 10KV ระดับการป้องกันสูงกว่ากล่องทั่วไปแบบดั้งเดิม

busbar หมายถึงผลิตภัณฑ์ที่ทำจากทองแดงสูงการนำไฟฟ้า (แถวทองแดง) หรือวัสดุอลูมิเนียมสำหรับการส่งพลังงานไฟฟ้าและมีความสามารถในการเก็บรวบรวมและจัดจำหน่ายพลังงานไฟฟ้า
ชุดของ Busway ล้อมรอบนี้มีความต้านทานการลัดวงจรที่ยอดเยี่ยม เนื่องจากการป้องกันของปลอกอลูมิเนียม (หรือเหล็กแม่เหล็กอ่อน) มันสามารถลดความร้อนของโครงสร้างที่เกิดจากกระแสไหลวนหรือการไหลเวียนลดอุณหภูมิของปลอก busbar ที่ปิดล้อมลดการสูญเสียพลังงานและปรับปรุงภาระ ไหลลดพลังงานไฟฟ้า ชุดบัสเวย์แบบปิดมีโครงสร้างขั้นสูงและรูการติดตั้งและบำรุงรักษาสามารถตั้งค่าโดยพลการในส่วนบนหรือด้านล่างของบัสบาร์ที่ปิดล้อม สำหรับบัสบาร์บาร์ในร่มที่มีกระแสสูงจะมีบานเกล็ดระบายอากาศทั้งสองด้านและส่วนล่างของท่อเพื่อเพิ่มการกระจายความร้อนและลดอุณหภูมิ ลุกขึ้น. ฉนวนสองชั้นและการต่อสายดินหลายจุดของตัวเรือนทำให้ภาระงานบำรุงรักษาลดลงอย่างมากและประสิทธิภาพความปลอดภัยก็ดีขึ้นอย่างมาก
คุณสมบัติ:

ชุดบัสบัสเวย์ที่ล้อมรอบนั้นใช้ข้อต่อสำหรับการขยายตัวของปอดซึ่งง่ายต่อการติดตั้งและสามารถตระหนักถึงการปรับอิสระสององศาในแนวนอนและแนวตั้ง มันไม่เพียงสามารถตอบสนองความต้องการการขยายตัวและการหดตัวที่เกิดจากการลดลงของอุณหภูมิที่แตกต่างกันและการขยายตัวทางความร้อนและการหดตัว แต่ยังสามารถใช้สำหรับการตั้งถิ่นฐานรากฐาน ข้อผิดพลาดที่เกิดจากการชดเชยจะชดเชยข้อบกพร่องของอุปกรณ์ส่องกล้องดูดาวแบบเลื่อนทั่วไปเช่นระดับการป้องกันที่ไม่ดีการติดตั้งที่ลำบากและการทำงานที่ไม่น่าเชื่อถือ
เพื่อที่จะแก้ไขผลกระทบเชิงลบของการสั่นสะเทือนที่เกิดจากหม้อแปลงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและตู้จ่ายกำลังไฟฟ้าบนบัสบาร์ปิดการเชื่อมต่อที่อ่อนนุ่มหรือการถักเปียทองแดงถูกนำมาใช้นอกเหนือจากบัสบาร์ปิดและแผ่นยางเสริมระหว่างด้านนอก ปลอกเพื่อลดการสั่นสะเทือน; ตัวบัสเวย์นั้นติดตั้งโช้คอัพในระบบเพื่อรองรับการรองรับแบบยืดหยุ่นสำหรับพอร์ซเลนแบบแบนและแถวนำไฟฟ้าซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการสั่นสะเทือนทางกลที่เกิดจากตัวเรือนด้านนอกและความเสียหายที่เกิดจากคลื่นไหวสะเทือน การถ่ายเทความร้อนของบัสเวย์ที่ปิดล้อมส่วนใหญ่อาศัยการแผ่รังสีความร้อน เพื่อใช้ประโยชน์จากการแผ่รังสีความร้อนได้ดีพ่นสีเทาอ่อนบนพื้นผิวด้านนอกของบัสบาร์ปิดเพื่อลดการดูดซึมของแสงที่มองเห็น พ่นสีดำบนพื้นผิวด้านในของบัสบาร์ปิดเพื่อเสริมความร้อนภายในกับปลอกด้านนอก การฉายรังสีในขณะที่ป้องกันโคโรนา เพื่อหลีกเลี่ยงการควบแน่นจากอุบัติเหตุที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิภายนอกและในร่มในช่วงฤดูหนาวมีการติดตั้งบูชบุผนังที่ผนังเพื่อแยกบัสบาร์ที่อยู่ภายนอกและภายในอาคารออกจากกันอย่างสมบูรณ์ เมื่อติดตั้งในแนวตั้งครีบติดตั้งในแนวนอนลานอยู่ด้านนอก
เพื่อปรับปรุงอุณหภูมิการใช้งานที่อนุญาตให้เพิ่มขึ้นของ busway ที่ปิดล้อมป้องกันการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าของข้อต่อในพื้นที่เปิดโล่งชายฝั่งและการกัดกร่อนแบบกัลวานิกลดความต้านทานการสัมผัสและกระแสบัสปิดมีค่ามากกว่าหรือเท่ากับ 3000A ข้อต่อทั้งหมดเป็นเงินชุบเพื่อให้ข้อต่อช่วยให้อุณหภูมิ การเพิ่มขึ้นนั้นเพิ่มขึ้นเป็น 65K ซึ่งสูงกว่าการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิปกติมาก เพื่อหลีกเลี่ยงช่วงความถี่เรโซแนนซ์ของบัสเวย์ที่ล้อมรอบ (ช่วงความถี่เรโซแนนซ์คือ 35 ~ 135Hz สำหรับบัสบาร์เดี่ยว) และลดพลังงานไฟฟ้าที่ทำหน้าที่อยู่บนบัสบาร์ช่วงห่างระหว่างฉนวนถูกกำหนดอย่างสมเหตุสมผล เลือกประเภทข้อมูลจำเพาะและระดับความแข็งแรงของฉนวน
ในการตรวจสอบอุณหภูมิของข้อต่อที่ถอดออกได้จะมีหน้าต่างสังเกตการปิดผนึกที่เต้าเสียบเชื่อมต่อของหม้อแปลงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและตู้จ่ายไฟและบัสบาร์ที่อยู่ภายในและอุณหภูมิจะถูกวัดโดยตรงโดยแพทช์แสดงอุณหภูมิหรือ อุปกรณ์วัดอุณหภูมิรังสีอินฟราเรดไกลและทำการตรวจสอบระบบบัสบาร์ การทำงาน