20-1300 kVA @ - @ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
20-1300 kVA @ - @ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
20-1300 kVA @ - @ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
20-1300 kVA @ - @ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

1 / 1

20-1300 kVA @ - @ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

รับราคาล่าสุด
ส่งคำถาม
Model No. : ETCG910
Brand Name :
Type : Basic Diesel Generator
Installation Method : Fixed
Stroke : Four Stroke
Cooling Method : Water Cooling
Output Type : AC Three Phase
Speed : Speed
Conditions of Use : Land Use
Usage : Common Units
Landuse Type of Unit : Ordinary
Excitation Mode : AC Rotating Exciter
มากกว่า
10yrs

Dongguan, Guangdong, China

เยี่ยมชมร้านค้า

รายละเอียดสินค้า

20-1300 kVA @ - @ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์: มีความยืดหยุ่นท่อเชื่อมต่อน้ำมันเชื้อเพลิงและวาล์วท่อระบายน้ำบ่อน้ำมันคู่มือ การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ฟรีรวมทั้ง Ract และสายเคเบิล

@ - @ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลคือชุดของอุปกรณ์ที่สมบูรณ์สำหรับแหล่งจ่ายไฟ @ - @ เครื่องยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีคุณภาพสูงและระบบควบคุมอัตโนมัติขั้นสูงเต็มรูปแบบผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดซึ่งให้พลังงานที่เชื่อถือได้ไม่ว่าจะเป็นการสแตนด์บายการใช้งานที่สำคัญหรือการใช้งานต่อเนื่อง


ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคสำหรับชุด Gen มาตรฐาน:
Gen-set ใช้ 3 เฟสและเอาต์พุต 4 สายโดยมีเอาท์พุท 400V / 230V, ความถี่ 50Hz / 60Hz, Power Factor 0.8 จุดเชื่อมต่อกับพื้นดินและประสิทธิภาพการป้องกันตามมาตรฐาน NEMA1 และ IP22

พารามิเตอร์:
ปัจจัยด้านพลังงาน: 0.8 (ปกคลุมด้วยวัตถุฉนวน)
มาตรฐานการป้องกัน: IP21-IP23
โมเดลการเชื่อมต่อ: 3 เฟส 4 สาย
เกรดฉนวนกันความร้อน: H
การลดความถี่ (%): ≤ 0.5
การเบี่ยงเบนความถี่ของสถานะชั่วคราว (%): (พลังงานที่โฆษณา) +10 ~ -7
เวลาการกู้คืนข้อมูล (S): ≤ 3
เวลาในการฟื้นตัวของแรงดัน (S): ≤ 4
ความผิดเพี้ยนของสัญญาณ (%): ≤ 5

คุณสมบัติ:
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูง: ลดการใช้เชื้อเพลิงลงในระดับชั้นนำกว่าผลิตภัณฑ์คู่แข่งอื่น ๆ
เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีการออกแบบรั้วรอบขอบชิดเสีย: เพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานข้ามเส้นแรงบิดส่งผลให้เกิดแรงบิดต่ำสุดที่ดีเยี่ยม
เครื่องยนต์อัดแน่นยังคงทนและเชื่อถือได้: เครื่องยนต์ @ - @ มีชิ้นส่วนน้อยกว่าเครื่องยนต์ที่แข่งขันได้ในระดับนี้ถึง 40% ส่งผลให้เครื่องปั่นไฟมีน้ำหนักที่ดีขึ้นมีโอกาสเกิดความเสียหายน้อยลงและลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม
การออกแบบและการผลิตขั้นสูง: ทำให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะที่เหนือกว่าและมีต้นทุนต่ำกว่าเครื่องยนต์ที่มีการแข่งขันสูง
ประสิทธิภาพในการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยม: ผู้เริ่มใช้ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบเย็นพร้อมเครื่องอุ่นสตาร์ทและเครื่องทำความร้อนแบบท่อ 6.6 กิโลวัตต์
ประสิทธิภาพและข้อดีที่ยอดเยี่ยม: ใช้การออกแบบขั้นสูงเพื่อให้ได้แรงม้าและน้ำหนักที่ต่ำกว่า
สำรวจผลิตภัณฑ์เพิ่มเติมในหมวดหมู่
ส่งคำถาม

การแจ้งเตือนผลิตภัณฑ์

สมัครสมาชิกคำหลักที่คุณสนใจ เราจะส่งผลิตภัณฑ์ล่าสุดและร้อนแรงที่สุดไปยังกล่องจดหมายของคุณอย่างอิสระ อย่าพลาดข้อมูลการค้าใด ๆ