ติดตามการจัดตำแหน่งล้อรถบรรทุก
ติดตามการจัดตำแหน่งล้อรถบรรทุก
ติดตามการจัดตำแหน่งล้อรถบรรทุก
ติดตามการจัดตำแหน่งล้อรถบรรทุก

1 / 1

ติดตามการจัดตำแหน่งล้อรถบรรทุก

รับราคาล่าสุด
ส่งคำถาม
Model No. : SY808
Brand Name : Sucvary
Certification : CE
Structure : Optical
Standard : Standard
Condition : New
มากกว่า
8yrs

Shenzhen, Guangdong, China

เยี่ยมชมร้านค้า
  • การรับรองแพลตฟอร์ม
  • เข็มขัดและถนน

รายละเอียดสินค้า

ล้อจัดตำแหน่งล้อรถบรรทุกหนัก

ติดตามการจัดตำแหน่งล้อรถบรรทุก เหมาะกับรถทุกชนิดที่ใช้งานหนัก เซินเจิ้น Sucvary เทค จำกัด เป็นผู้ผลิตสำหรับการจัดแนวล้อ 3D, การจัดตำแหน่งล้อ 5D, การจัดตำแหน่งล้อ 3D แบบเคลื่อนที่การจัดตำแหน่งล้อรถ 5D และการจัดแนวล้อรถทั้งหมด Sucvary การติดตามการจัดตำแหน่ง ล้อรถบรรทุกเป็นระบบจัดตำแหน่งล้อรถที่สะดวกที่สุด


Tracking Truck Wheel Alignment



ข้อดีของการจัดตำแหน่งล้อรถบรรทุก:

เทคโนโลยี 3D เอาชนะข้อเสียทั้งหมดของเทคโนโลยี 2D เช่นความแม่นยำในการวัดความแม่นยำต่ำซึ่งเกิดจากสาเหตุดังต่อไปนี้:

[1] ข้อผิดพลาดเดิมที่เกิดจากการเปลี่ยนรูปล้อล้อไม่สามารถตัดออกได้โดยการชดเชย;

[2] ข้อผิดพลาดที่เกิดจากการเปลี่ยนรูปล้อไม่สามารถตัดออกได้

ความแม่นยำของรถบรรทุกควรจะสูงกว่ารถ แต่เทคโนโลยี 2D ทำให้มันลดลง

[4] ผลการวัดที่แตกต่างกันที่เกิดจากวิธีการปฏิบัติงานที่แตกต่างกันและความแข็งแรง

เทคโนโลยี 3D ใช้เทคโนโลยีการวัดการสั่นไหว การจัดตำแหน่งล้อสำหรับรถบรรทุกหนักสามารถขจัดข้อผิดพลาดด้านเวลาที่เกิดจากการสั่นไหวของรถยนต์ภายใน 20 วินาทีซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้แรงงาน ในขณะเดียวกัน 3D Wheel Wheel Alignment จะหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกิดจากการแทรกแซงแบบไร้สายและความถี่สูง สามารถใช้งานได้ทุกที่ในอาคาร




รายการกำหนดค่าการจัดตำแหน่งล้อรถบรรทุกติดตาม


model

Sensor

(1 )

Targets

(8)

Wheel clamp

(8)

Turntable

(4)

Frame offset tool(1)

Tablet PC(1)

Wedge block(2)

Cabinet(1)

24inch wireless TV (1)

SY808

 

 

SY808A


ช่วงการวัดและความถูกต้องของการ จัดตำแหน่งล้อรถบรรทุก :


References

Accuracy

Measurement Range

Measurement TotalRange

Camber

±0.02°

±8°

±8°

Caster

±0.05°

±19°

±19°

                      K.P.I

±0.02°

±19°

±19°

                      Toe

±0.02°

±22.5°

±45°

Turning Angle

±0.08°

±22.5°

±45°

Track width difference

±0.03°

±2°

±8°

Front Setback

±0.02°

±2°

±4°

Maximum Turning Angle

±0.02°

±45°

±45°





เปรียบเทียบระหว่างการจัดตำแหน่งล้อเลื่อนและการจัดตำแหน่งล้อรถบรรทุกติดตาม


CCD:


5D wheel alignment



ขั้นตอนที่ 1 รูปภาพ แสดงให้เห็นว่าการอ้างอิงเป็น No.4 axle, ปรับนิ้วเท้าของ No.2 axle;

ขั้นตอนที่ 2 รูปภาพ แสดงให้เห็นว่าการอ้างอิงเป็น No.4 axle ปรับนิ้วเท้า No.1;

ขั้นตอนที่ 3 รูปภาพ แสดงให้เห็นว่าการลากขวางระหว่าง No.1 และ 2 axle ทำให้คันที่ 1 และ 2 มีขนานกัน

ขั้นตอนที่ 4 รูปภาพ แสดงให้เห็นว่าการปรับตัวของนิ้วเท้าส่วนบุคคลที่ 3

ข้อสังเกต :: เมื่อติดตั้งเซนเซอร์ล้อต้องยกขึ้นเพื่อชดเชยการหมด



5D:


Truck Wheel Aligner Machine



ขั้นตอนที่ 1 ติดตั้ง 8 แฉกและที่หนีบล้อ

ขั้นตอนที่ 2 วางเซ็นเซอร์สองตัวลงบนพื้นเช่นเดียวกับภาพที่แสดง

ขั้นตอนที่ 3 ขับรถไปข้างหน้าและหมุนล้อไปที่ 8 องศาเพื่อเสร็จสิ้นการชดเชยการหมด

ขั้นตอนที่ 4 รับผลการตรวจวัดและตรวจสอบแบบไดนามิก


Tracking Bus Wheel Alignment System


5d Truck Wheel Alignment


3d Alignment For Truck



3d Truck Wheel Alignment




ทีมงานของเรา


Portable Truck Wheel Alignment Machine



Portable Heavy Duty Wheel Alignment

ส่งคำถาม

การแจ้งเตือนผลิตภัณฑ์

สมัครสมาชิกคำหลักที่คุณสนใจ เราจะส่งผลิตภัณฑ์ล่าสุดและร้อนแรงที่สุดไปยังกล่องจดหมายของคุณอย่างอิสระ อย่าพลาดข้อมูลการค้าใด ๆ