หัวฉีดหัวฉีดระบบ SCR

อุปกรณ์ SCR ใช้เป็นหลักในเครื่องยนต์ดีเซลหรือเครื่องยนต์เบนซินแบบไม่ใช้ถนนลักษณะสำคัญ ๆ ดังนี้:

1. ปริมาณการฉีด AdBlue ได้รับการควบคุมอย่างแม่นยำโดย PLC ในแบบเรียลไทม์

2. โดยการใช้หัวฉีดฉีดลมช่วยขนาดแอมโมเนีย atomizing อนุภาคจะลดลงต่ำกว่า 30 μเมตรซึ่งจะเพิ่ม NOx และปฏิกิริยาแอมโมเนียประสิทธิภาพ

3. การออกแบบโมดูล ส่วนประกอบหลักของระบบ SCR คือ: โมดูลปฏิกิริยา โมดูลไฮบริด โมดูลการฉีด ชุดควบคุม PLC โมดูลตู้ควบคุม โมดูลฉีดลมช่วย โมดูล AdBlue ถัง ฯลฯ

สามารถลดปริมาณ NOx ได้มากกว่า 90% และแอมโมเนียที่ผ่านการบำบัดแล้วจะต่ำกว่า 15ppm

5. ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสามารถใช้ก๊าซเรือนกระจกในประเทศจีนได้ถึง 3 ขึ้นไปหรือมีปริมาณกำมะถันต่ำกว่า 350ppm

Zhejiang Ailipu Tsingtech หมดสติบริสุทธิ์เทคโนโลยี จำกัด ผลิต 3 ชนิดแตกต่างกันของหัวฉีดอากาศช่วยด้วยซึ่งเป็นเครื่องกลตรงผ่านโมดูลเป็นส่วนประกอบที่มีประสิทธิภาพที่ฉีดพ่นปุ๋ยยูเรียและอากาศผสมในศูนย์กลางของการไหลของก๊าซไอเสีย

ทางเข้าคือφ6.3หรือ 1/4 "ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน SAE J2044

แนะนำให้วางหัวฉีดนี้ตรงกลางของท่อไอเสียด้วยมุมการติดตั้งใด ๆ หัวฉีดควรวางไว้ในทิศทางเดียวกับลำแสงไอเสียเพื่อให้พอใจกับข้อกำหนดนี้หัวฉีดฉีดเข้าที่หัวฉีดเมื่อติดตั้ง,

ลักษณะผลิตภัณฑ์:

1. เทคโนโลยีการประมวลผลที่มีความสม่ำเสมอสูง

2. การทดสอบเข้มงวดความน่าเชื่อถือสูง

3. ระบบอัตโนมัติที่ดีไม่มีการอุดตันลดการใช้ต้นทุน

4 พื้นผิวโปแลนด์หรือ sandblasted สูงทนต่ออุณหภูมิที่แตกต่างกันและป้องกันการกัดกร่อน

แสดงผลิตภัณฑ์

บริษัท ของเรา

การรับรองของเรา

การจัดนิทรรศการ