ล้อเลื่อนหนักที่สามารถแบกสไตล์ใหม่

วงเล็บของล้อขนาดใหญ่มักจะใช้วัสดุโลหะเป็นร่างกายหลักรวมถึงการสร้างแผ่นเหล็กธรรมดาการขึ้นรูปเหล็กหล่อขึ้นรูปเหล็กปลอมแปลงขึ้นรูป ฯลฯ มักจะประกอบแผ่นแบน ความหนาของแผ่นเหล็กของล้อหนักโดยทั่วไปคือ 8 มม., 10 มม., 16 มม. และมากกว่า 20 มม. ในปัจจุบันล้อขนาดใหญ่ขนาดใหญ่ 12 ตันของแวนด้าที่ออกแบบมาสำหรับระบบปิโตรเลียมจีนทำจากแผ่นเหล็กหนา 30 มม. และพาเลท 40 มม. ซึ่งรับประกันความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ที่โหลดได้อย่างมีประสิทธิภาพ

วัสดุล้อ: ยางยางสีดำ + แกนพลาสติก, ยางสีดำแบนด้านล่างแบนคงที่มีความยืดหยุ่นและความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมความต้านทานริ้วรอยที่ดีความต้านทานอุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยมการสร้างความร้อนต่ำภายใต้โหลดแบบไดนามิกลำต้นเกลียวล้อล้อล้อที่เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมอุปกรณ์ไฟฟ้า อุตสาหกรรมรถเข็นการใช้ขยะเมื่อรถเหมาะสำหรับโหลดสูง
ความแข็งของดอกยาง: 85 (± 5) ฝั่งก
อุณหภูมิ: - 40 / + 80 ° C
Wheel Dia: 160 มม., 180 มม.
ท่อล้อล้อมีส่วนร่วมความสามารถในการโหลด: 160-200kg
ลูกล้อด้านล่างคงที่, กรอบล้อแข็งกด, ตลับลูกปืนลูกกลิ้งแบริ่งแบริ่งแบริ่ง
วัสดุล้อ: ยางสีดำพร้อม PP Core
ที่อยู่อาศัยทำจากเหล็กกดชุบสังกะสี
ที่อยู่อาศัย: ลูกล้อแก้ไข

ประเภทของลูกล้อที่เราผลิตรวมถึง Casters หนักที่มีล้อ PP, ล้อขนาดกลางกลางที่ผลิตโดย บริษัท ของเรายังรวมถึงล้อขนาดกลางหนักที่มีล้อไนล่อน, ล้อขนาดใหญ่หนักพร้อมล้อยาง, ล้อขนาดกลางกลางที่มีล้อ TPU, กลางหนักกลาง ล้อเลื่อนล้อโพลียูรีเทนและล้อขนาดกลางกลางที่มีล้อ TPE เหมาะสำหรับโอกาสที่แตกต่างกัน