DC12V AccuAir Type VU2 2-Corner Solenoid Valve Unit
DC12V AccuAir Type VU2 2-Corner Solenoid Valve Unit
DC12V AccuAir Type VU2 2-Corner Solenoid Valve Unit
DC12V AccuAir Type VU2 2-Corner Solenoid Valve Unit
DC12V AccuAir Type VU2 2-Corner Solenoid Valve Unit
DC12V AccuAir Type VU2 2-Corner Solenoid Valve Unit
DC12V AccuAir Type VU2 2-Corner Solenoid Valve Unit
DC12V AccuAir Type VU2 2-Corner Solenoid Valve Unit
DC12V AccuAir Type VU2 2-Corner Solenoid Valve Unit

Video

1 / 3

DC12V AccuAir Type VU2 2-Corner Solenoid Valve Unit

รับราคาล่าสุด
ส่งคำถาม
Model No. : VU2
Brand Name : แบรนโด
Protection Class : IP67
Available Suspension Type : 2-Corner Air Suspension
Product Name : AccuAir Type VU2 Solenoid Valve Unit
Voltage : Common DC12Volts (10.5 - 16)
Current : 1.1 Amps (for Each Of The 4 Valves)
Fitting Size : 3/8" D.O.T. / P.T.C (x 4),1/4" NPT (x 4)
No. Of Inlet / Exhaust Ports : 2
Maximum Operating Pressure : 200 Psi
CV : 0.25
Average Adjustment Time : ≈ 2.2 Seconds (floating From 10% To 50%)
มากกว่า
9yrs

Ningbo, Zhejiang, China

เยี่ยมชมร้านค้า
  • ซัพพลายเออร์ทองคำ
  • การรับรองแพลตฟอร์ม
  • การรับรอง SGS
  • งานแสดงสินค้าออนไลน์
  • วิดีโอ

รายละเอียดสินค้า

DC12V AccuAir Type VU2 2-Corner Solenoid Valve Unit


การแนะนำคือ หน่วย Solenoid Valve Solenoid Valve VU2 ประเภท 2 มุม อากาศ คุณสมบัติดังต่อไปนี้:


  • อุปกรณ์ NPT 1/4 "สำหรับทุกพอร์ต
ชุดโซลินอยด์วาล์วอิเล็กทรอนิกส์นี้ขยายและยุบมากถึง (2) สปริงอากาศแต่ละตัวและมีพอร์ตเกลียว 1/4” NPT ทั้งหมด (ไม่รวมอุปกรณ์)

  • ส่วนประกอบวาล์วสแตนเลสทั้งหมด 200 ปอนด์ต่อตารางนิ้ววาล์วตรงดำเนินการ BUBBLE-TIGHT วาล์ว
สถาปัตยกรรมโซลินอยด์วาล์วที่แข็งแกร่งภายในช่วยเพิ่มอัตราการไหลสูงสุดให้การปิดผนึกที่แน่นหนาและรับประกันการทำงานได้ถึง 200 psi สำหรับรอบนับล้าน

  • สายไฟล่วงหน้าพร้อมหัวต่อแบบปลั๊กแอนด์เพลย์
ชุดสายไฟเสริมปลั๊กแอนด์เพลย์ที่ทนต่อสภาพอากาศคุณภาพสูงสำหรับการเชื่อมต่อสายที่รวดเร็วและแม่นยำซึ่งจะอยู่ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายภายใต้ยานพาหนะ



ข้อมูลทางเทคนิคของ AccuAir ประเภท VU2 มุมวาล์วโซลินอยด์ยูนิต:

Compatible air suspension type 2-corner full air suspension
Voltage Common DC12Volts (10.5 - 16 Volts)
Current 1.1 amps (for each of the 4 Valves)
Connector IP67
Fittings size 3/8" D.O.T. / P.T.C (x 4), 1/4" NPT (x 4)
No. of inlet ports 2
No. of exhaust ports 2
Maximum working pressure 200 psi
Cv value 0.25
Average adjustment time ≈2.2 seconds

มิติหลักของ VU2 บล็อกอากาศโซลินอยด์วาล์วแบบระงับเต็ม:

VU2 Full Air Suspension Solenoid Valve Block


รายละเอียดการขยายหน่วย มุมวาล์วอากาศระงับเต็ม :

2-corner Full Air Suspension Valve Unit


VU2 / VU4 Accuair ประเภท Air Suspension Solenoid Valve ยูนิตเพื่อให้คุณเลือก:

VU2 / VU4 Accuair Type Air Suspension Solenoid Valve Unit


การระงับอากาศโดยทั่วไปคำถามที่พบบ่อย:

ถาม: ทำไมต้อง Air Suspension
ตอบ: ยกระดับภาระของคุณ - ผู้โดยสารน้ำมันเชื้อเพลิงสินค้ารถพ่วงและอื่น ๆ ปรับความสูงของยานพาหนะของคุณทันที - ปรับปรุงรูปลักษณ์การกวาดล้างสิ่งกีดขวางความสะดวกในการบรรทุก ฯลฯ รับคุณภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมโดยไม่คำนึงถึงภาระ - อ่านต่อไป Q / A สำหรับคำอธิบาย รับความเสถียรและประสิทธิภาพในการจัดการที่น่าทึ่งเนื่องจากอัตราการสปริงแบบก้าวหน้าที่ Air Springs มอบให้


ถาม: Air Suspension เริ่มต้นอย่างไร

A: ก่อนอื่นประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจที่อธิบายได้ทั้งหมด รถโดยสารขนาดใหญ่ในช่วงทศวรรษที่ 1930 มีความต้องการหมดหวังในการเปลี่ยนสปริงแหน ผู้โดยสารที่ขี่รถจากจุดเริ่มต้นของเส้นทางจะบ่นเกี่ยวกับการขี่ที่รุนแรงที่พวกเขามีประสบการณ์ก่อนที่ผู้โดยสารคนอื่น ๆ จะขึ้น นี่เป็นเพราะข้อเสียเปรียบของใบไม้ผลิ; เพื่อให้สามารถบรรทุกของหนักได้เมื่อรถบัสเต็มผู้โดยสารสปริงใบไม้ต้องใหญ่และแข็งมาก แต่สิ่งนี้ส่งผลให้เกิดการขับขี่ที่รุนแรงอย่างยิ่งเมื่อรถบัสมีผู้โดยสารเพียงไม่กี่คนเท่านั้น (คล้ายกับรถปิคอัพของโรงงานในวันนี้ที่ "เจ้าชู้" บนทางด่วนที่แบ่งส่วนขณะที่พวกเขากำลังขนถ่าย) Air Suspension จัดหาโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบ เมื่อรถบัสว่างเปล่าวาล์วปรับระดับกลไกจะปล่อยอากาศออกจากสปริงเพื่อให้รถบัสอยู่ในระดับความสูงที่ออกแบบไว้ เมื่อผู้โดยสารโหลดรถบัสวาล์วปรับระดับจะเพิ่มแรงดันอากาศในสปริงอากาศเพื่อปรับระดับโหลด แรงกดดันพิเศษนี้ยังทำหน้าที่เพิ่มความแข็งของสปริงอากาศ ตอนนี้รถบัสมีคุณภาพการขับขี่ที่เหมือนกันไม่ว่าจะมีกี่คนก็ตาม ความสามารถที่เรียบง่ายและมีประโยชน์อย่างยิ่งนี้ - เรียกอย่างเป็นทางการว่าความสามารถในการรับน้ำหนักเทียบกับการแยกส่วนการขับขี่ - ช่วยให้สปริงอากาศค้นหาตำแหน่งบนรถบรรทุกหนักรถไฟและรถยนต์โดยสารในที่สุด การออกแบบพื้นฐานของฤดูใบไม้ผลิอากาศยางไม่ได้เปลี่ยนไปมากนักในช่วง 80 ปีที่ผ่านมา แต่เทคโนโลยีที่อยู่เบื้องหลังระบบที่ควบคุมสปริงอากาศนั้นดีขึ้นอย่างมาก ความก้าวหน้าเหล่านี้นำมาซึ่งความน่าเชื่อถือและความสามารถที่เพิ่มขึ้นให้กับ Air Suspension และช่วยให้รายการแอพพลิเคชั่นและการใช้งานเติบโตขึ้นเป็นสถานะปัจจุบัน


ยินดีต้อนรับสู่คำถามใด ๆ และคำถามของคุณ!

Video

ส่งคำถาม

การแจ้งเตือนผลิตภัณฑ์

สมัครสมาชิกคำหลักที่คุณสนใจ เราจะส่งผลิตภัณฑ์ล่าสุดและร้อนแรงที่สุดไปยังกล่องจดหมายของคุณอย่างอิสระ อย่าพลาดข้อมูลการค้าใด ๆ